Por: David Galeano
Este proceso es aplicado mucho en piezas de aluminio y metal que vayan a tolerar una gran cantidad de rozamientos y fuerzas de carga. Existe también un límite de temperatura para que las piezas no comiencen a perder el nitrógeno adquirido en este proceso y no se vea afectado su resistencia y dureza.
Este proceso es aplicado mucho en piezas de aluminio y metal que vayan a tolerar una gran cantidad de rozamientos y fuerzas de carga. Existe también un límite de temperatura para que las piezas no comiencen a perder el nitrógeno adquirido en este proceso y no se vea afectado su resistencia y dureza.
Las vibraciones y resistencias a los golpes son tratados por este proceso y se ve muy empleado en componentes mecánicos y automotrices, ya que las piezas de estos componentes son sometidas constantemente a estos factores antes mencionados y deben soportar sin problema las cargas aplicadas hasta presentar algún defecto en su diseño por excesos de fuerza o temperatura fuera de su rango de soporte.
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